埃斯佩兰萨号宝藏

它是什么

19 世纪到 20 世纪，太平洋上一直流传着一个故事：一大批从秘鲁总督辖区（Viceroyalty of Peru）搜刮来的金银和宝石——有时被说成是“印加宝藏”——被人偷偷装上一艘叫“埃斯佩兰萨号”（Esperanza）的船运走，最后却被埋在了太平洋正中央一座无人的小环礁上。

按照流传的说法，这批财宝原本包括 150 万西班牙金比索，外加价值相当的白银，白银部分可能是前哥伦布时代的艺术品。

怎么丢的

故事的唯一来源，是一位据称幸存下来的水手詹姆斯·海因斯（James Hines）。

1816 年 1 月 1 日，埃斯佩兰萨号在秘鲁卡亚俄港（Callao）秘密装上财宝，驶入太平洋，目的地是西属西印度群岛。途中它遭遇风暴，桅杆折断、船体受损，随后又被海盗登船洗劫。海盗把财宝和幸存的船员搬到自己船上，埃斯佩兰萨号就此沉没。海盗们押着俘虏一路向西，打算横渡太平洋前往澳门。

航行了 43 天之后，海盗船又遇上风暴，偏离航线，撞上了帕迈拉环礁（Palmyra Atoll）周围的珊瑚礁，桅杆折断。船上 90 个人把船拖近岸边，但船已经没法再用。他们把财宝卸到岛上，分掉一部分，其余的埋了起来。

接下来，他们修好了船的一部分，大多数人驾船离开，从此音讯全无。剩下的 10 个人在岛上熬了将近一年，靠越来越少的存粮和岛上的食物度日。他们花了三个月造出一条小船，其中 6 个人乘船出逃：4 人在风暴中被卷下海，另外 2 人被一艘开往旧金山的美国捕鲸船救起，其中一人死在途中。唯一活下来的海因斯被送进医院，30 天后也去世了。

线索与说法

海因斯死前写下几封信，讲述了事情经过和财宝埋藏的位置。据说在大约 1903 年——也就是事发 95 年多以后——一个要去所罗门群岛的水手把这些信交给檀香山港务长威廉·R·福斯特（William R. Foster）代为保管，此后那名水手再也没有回来。福斯特把信锁在一只铁箱里存了 20 年，才拿给一位记者看，记者随后把细节登了出来。

不过故事并不只有一个版本。檀香山的 F·D·沃克船长（F. D. Walker）分别在 1903 年和 1914 年发表过一个与之相互矛盾的说法。此外还有传闻说，一艘叫“圣罗莎号”（Santa Rosa）的船早已把埃斯佩兰萨号的财宝挖出来运回了檀香山。

这个传说还进入了文学：杰克·伦敦（Jack London）以埃斯佩兰萨号和圣罗莎号的传闻为灵感，写了短篇小说《阿洛伊修斯·潘克本的骄傲山羊》（The Proud Goat of Aloysius Pankburn），收在他的“大卫·格里夫”系列故事里，发表于《星期六晚邮报》。

寻宝史

1997 年，威廉·A·沃伦（William A. Warren）向联邦法院提出打捞申请，称环礁外有一艘沉船，船上装着埃斯佩兰萨号的财宝。当时拥有帕迈拉大部分土地的富拉德-利奥（Fullard-Leo）家族提出法律异议，沃伦随后放弃了这项申请。

现在怎么样了

帕迈拉环礁位于夏威夷群岛几乎正南方，大约在夏威夷到美属萨摩亚三分之一的路程上，是北莱恩群岛的一部分，陆地面积约 4.6 平方英里（约 12 平方千米），由一圈珊瑚礁围着三个浅潟湖和许多小岛组成。它的名字来自 1802 年 11 月 7 日在这里触礁失事的“帕迈拉号”。岛上没有淡水，在欧洲人到来前也没有发现有人定居的证据。

此后环礁几经转手：1862 年并入夏威夷王国，1898 年随夏威夷并入美国；1922 年，富拉德-利奥夫妇买下环礁的大部分；二战期间美国海军在这里修建了航空站，大规模挖掘、填海，改变了岛礁的面貌。2000 年，大自然保护协会（The Nature Conservancy）以 3000 万美元从富拉德-利奥家族手中买下大部分土地。

如今帕迈拉是美国唯一的“已合并领土”，没有常住人口，只有 4 到 25 名轮换的工作人员和科研人员，由美国鱼类及野生动物管理局管理，环礁是国家野生动物保护区，也属于太平洋岛屿遗产海洋国家保护区（世界上最大的海洋保护区）。至今没有任何关于找到埃斯佩兰萨号财宝的记录。